SLO
Dodaj med priljubljene
Domov
Zemljevid strani
Kontakt - AVTOBUSI
Radko Kojadin
T: +386 1 420 37 15
F: +386 1 420 37 10
M: +386 41 399 655

EVADYS H - tehnične zmogljivosti

Karoserija in zunanjost:

  • Kovinska samo-vzdrževalna struktura iz jeklenih cevi
  • Sprednja in zadnja stranica iz poliestra in stisnjenega jekla
  • Prtljažni prostor, dostopen z obeh strani
  • Protikorozijska zaščita s kataforeznim premazom, nadgrajena z vmesnim premazom in lakiranjem
  • Izstavljiva sprednja in sredinska vrata
  • Dvižna vrata prtljažnega prostora iz pločevine s tlačnimi oporniki
  • Elektronsko nastavljivo odmrzovanje levih in desnih vzvratnih ogledal

Opcijsko:

  • Lakiranje v skladu z zahtevami

Motor:

  • Tip IVECO CURSO 8 Euro 4 nameščen vzdolžno v zadnjem delu
  • VGT Turbo-polnjen (zrak-zrak) s hladilnikom polnilnega zraka, vodno hlajen,
  • Elektronsko nadzorovana črpalka za vbrizg
  • 6 valjev linijsko, 4 ventili na valj
  • Dekompresijska motorna zavora
  • Cel. prostornina 7800 cm3
  • Max. proizv. moč 280 kW(380KM)
  • Max. navor 1500 Nm
  • Tempomat; z vgrajenim omejevalnikom hitrosti
  • Filter za gorivo z dvema prekatoma. Pred-filter z vodnim separatorjem
  • Veliko-prostoren zračni filter z opozorilom ob zamašitvi

Opcijsko:

  • Euro 5
  • EEV

Menjalnik:

  • Ročni 6-prestavni menjalnik ZF 6S 1600
  • Opozorilni zvok ob aktiviranju vzvratne prestave

Opcijsko:

  • Avtomatični 4-prestavni Voith 854.5
  • Avtomatični 6-prestavni ZF 6HP
  • Avtomatični 12-prestavni ZF AsTronic

Zadnja os:

  • Meritor , enojna redukcija
  • Razmerje 3.21: 1
  • Drugačna razmerja zadnje osi glede na motor, menjalnik in delovanje

Prednja os/krmilčjenje:

  • Neodvisni sprednji kolesi, tip RI 75E
  • Krmiljenje ZF 8098

Vzmetenje:

  • V celoti pnevmatsko z elektronskim avtomatičnim popravkom nastavitev

Sprednja os:

  • 2 zračni blazini, 2 dual-effect blažilnika tresljajev z ventilom za uravnavanje; vsa kolesa fiksirana z zgornjim/spodnjim trikotnim reakcijskim drogom in enim stabilizacijskim drogom

Zadnja os:

  • 4 zračne blazine, 4 dual-effect blažilniki tresljajev, en stabilizacijski drog in 2 ventila za uravnavanje.

Opcijsko:

  • Znižanje/zvišanje višine vzmetenja

Kompresija zraka:

  • Zračni kompresor z 2 valjema prostornine 630 cm3 (tlak 9.5 bara)
  • Eno-prostorski sušilec zraka
  • Sistem izdelan iz bakrenih in plastičnih cevi
  • Avtomatična in ročna naprava za izpuh kondenza

Zavore:

  • Servisna in zasilna zavora v dveh krogih, eden na vsaki osi
  • Kolutne zavore na sprednji in zadnji osi
  • Zaviranje v sili z razdelitvijo dveh krogov
  • ABS/ASR naprava
  • Parkirna zavora z vzmetnimi aktivatorji na zadnjih kolesih

Opcijsko:

  • Ustavitvena zavora ob odprtih sprednjih ali zadnjih vratih

RETARDER

  • Za ZF651600 : elektromagnetni retarder
  • Za Voith 854.5 hidravlični, integriran v menjalnik

Rezervoar za gorivo:

  • Diesel rezervoar s 310 l prostornine
  • AdBlue rezervoar s 60l prostornine
  • Oba s polnjenjem na desni strani

Opcijsko:

  • Diesel rezervoar s 430 l prostornine

Kolesa in pnevmatike:

  • Pnevmatike 295/80 R 22.5
  • Kolesa 22.5 x 8.25
  • Nosilec za rezervno kolo na sprednjem previsu

Opcijsko:

  • Okrasni kolesni pokrovi
  • Platišča iz aluminijeve zlitine

Povpraševanje
Pošljite name vaše vprašanje, zanimanje ali naročilo. Z veseljem vam bomo pomagali!
Novice in dogodki
1.3.2012 | Chuck Norris
Chuck Norris se je razjezil na TT-Trgotehno in jo je na mah uničil
Novice in dogodki
1.3.2012 | Chuck Norris
Chuck Norris se je razjezil na TT-Trgotehno in jo je na mah uničil